康明斯ISB3.9 CM2220發(fā)動機冷起動輔助裝置

概述
ISB3.9 CM2220 B107 預(yù)熱信息（進氣加熱器為選裝件）：

進行冷起動之前，可用進氣加熱器加熱，稱作“預(yù)熱”?！癢ait-to-Start”（等待起動）指示燈在預(yù)熱期間啟用。預(yù)熱時間可作為一個函數(shù)，取決于鑰匙接通時進氣歧管溫度傳感器讀數(shù)和冷卻液溫度傳感器讀數(shù)的平均值。

如圖表所示，預(yù)熱循環(huán)將會以兩種方式中的一種工作。

ISB3.9 CM2220 B107 后熱信息（進氣加熱器為選裝件）：

進行冷起動后， 必須在預(yù)熱期間啟用格柵加熱器，稱作“后熱”。后熱時間取決于鑰匙接通時進氣歧管溫度傳感器讀數(shù)和冷卻液溫度傳感器讀數(shù)的平均值。后熱在車速大于 18.5 mph (30 kph) 時停用。后熱工作參數(shù)在表 1 中列出。

康明斯ISB3.9 CM2220發(fā)動機冷起動輔助裝置測試

 警告 

為防止由于發(fā)動機高溫或低溫造成的傷害，應(yīng)在測試冷起動輔助裝置時戴上防護手套。

連接 INSITE™ 服務(wù)軟件。從ECM 診斷測試列表中選擇“進氣加熱器超馳”。根據(jù)屏幕說明確定冷起動輔助裝置和冷起動輔助裝置電路是否正常工作。若要檢查冷起動輔助裝置是否加熱，使用紅外線非接觸式熱電偶（零件號 3164487）。

康明斯ISB3.9 CM2220發(fā)動機冷起動輔助裝置準備步驟

 警告 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為避免人身傷害，在維護蓄電池前，必須保持發(fā)動機艙通風(fēng)良好。為了避免產(chǎn)生電弧，應(yīng)首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜，并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。

斷開蓄電池。參考原始設(shè)備制造商 (OEM) 維修手冊。斷開冷起動輔助裝置。參考 OEM 手冊。檢查進氣管路。參考 OEM 手冊。拆下進氣接頭適配器。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-131。

康明斯ISB3.9 CM2220發(fā)動機冷起動輔助裝置拆卸

拆卸電源端子 (1)、隔塊/隔套和墊圈 (2)。從進氣歧管上拆卸固定螺釘 (3)。從進氣歧管上拆卸柱形進氣歧管加熱器元件總成。

清潔并檢查能否繼續(xù)使用

密封墊材料和其他任何材料都不得進入進氣歧管。

檢查進氣歧管加熱器導(dǎo)線和格柵有無腐蝕和其他損壞。

如果發(fā)現(xiàn)損壞，更換加熱器。

安裝

在進氣歧管中安裝進氣歧管空氣加熱器。

旋轉(zhuǎn)冷起動輔助裝置，將電源端子與進氣歧管頂部的機加工孔對齊。

穿過進氣歧管孔在進氣歧管加熱器芯中安裝電源端子 (1)、隔塊/隔套和墊圈 (2)。

將電源端子 (1) 擰入冷起動輔助裝置中。

康明斯ISB3.9 CM2220發(fā)動機冷起動輔助裝置扭矩值:  6  n.m  [53 in-lb]

安裝并擰緊固定螺釘 (3)。

扭矩值:  10  n.m  [89 in-lb]

最后步驟

 警告 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為避免人身傷害，在維護蓄電池前，必須保持發(fā)動機艙通風(fēng)良好。為了避免產(chǎn)生電弧，應(yīng)首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜，并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。

安裝進氣管接頭。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-131。連接冷起動輔助裝置。參考 OEM 維修手冊。檢查進氣管。參考 OEM 維修手冊。運轉(zhuǎn)發(fā)動機并檢查運轉(zhuǎn)是否正常。

康明斯ISB3.9 CM2220發(fā)動機進氣阻力測量
注: 對于自然吸氣式發(fā)動機，測量緊靠進氣歧管前的進氣阻力。

將真空表或水壓表（零件號 ST-1111-3）安裝在進氣管路中。儀表接頭必須與氣流方向成 90 度角，安裝在渦輪增壓器之管徑處的直管段內(nèi)。

在額定轉(zhuǎn)速和最大負載之下油門全開運轉(zhuǎn)發(fā)動機。

記錄儀表或壓力表上的讀數(shù)。

如果阻力超過技術(shù)規(guī)范，更換或清潔空氣濾清器濾芯。參考設(shè)備制造商的說明。檢查進氣管路有無損壞。參考設(shè)備制造商的維修說明。拆下測試設(shè)備。