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威爾信柴油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)說明及故障排除

2013/4/3 22:57:24

威爾信柴油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)說明及故障排除

一個(gè)設(shè)計(jì)先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)裝在本發(fā)電機(jī)組以控制及監(jiān)察本機(jī)。根據(jù)幾種不同發(fā)電機(jī)組的需要而配有不同機(jī)種標(biāo)準(zhǔn)的控制系統(tǒng)。它們包括1000系列匙啟動(dòng)系統(tǒng),2000系列自動(dòng)起動(dòng)系統(tǒng),4000系列高級(jí)自動(dòng)系統(tǒng)及4000E系列增強(qiáng)型高級(jí)自動(dòng)啟動(dòng)系統(tǒng)。如因特殊需要而安裝有特殊的控制系統(tǒng)時(shí),將會(huì)附上獨(dú)立的數(shù)據(jù)文件。

 
  這些控制系統(tǒng)均由兩個(gè)主要部件組成、一起工作,它們是一個(gè)控制面板和一個(gè)交流發(fā)電機(jī)輸出電路開關(guān)。
   控制屏提供開關(guān)發(fā)電機(jī)組的方式,監(jiān)察它的運(yùn)轉(zhuǎn)及輸出,或者在突發(fā)事件例如油壓偏低或者高水溫下會(huì)自動(dòng)停機(jī)。1000、2000、4000或4000E系列都視乎操作發(fā)電機(jī)組的要求來配合的。
   交流發(fā)電機(jī)輸出斷路開關(guān)則是在突然超負(fù)荷或出現(xiàn)短路時(shí)開關(guān)自動(dòng)切斷負(fù)載以保護(hù)輸出,它亦提供給發(fā)電機(jī)組輸出一種配電方法。1000系列,既然稱“匙啟動(dòng)”,控制屏上有一可轉(zhuǎn)動(dòng)的匙來控制這系統(tǒng),控制屏上只有兩盞故障顯示燈。2000系列控制屏有一控制開關(guān),代替了“匙”開關(guān),位置在5盞故障燈之下。4000系列控制屏和2000系列相似,只不過控制開關(guān)裝在儀表之下,此外它有7盞故障燈。4000E系列的
控制開關(guān)也在儀表下面,但有多至16盞故障指示燈。在著車或開動(dòng)發(fā)電機(jī)組之前,操作人員須非常熟悉控制屏上的儀器和控制組件,當(dāng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),操作員須不時(shí)監(jiān)察注視儀表,這樣做可以發(fā)現(xiàn)異常讀數(shù)從而防止問題出現(xiàn)。
                        

1、AC電壓表—電壓表顯示交流發(fā)電機(jī)的輸出AC電壓。在電壓表上的讀數(shù)隨交流發(fā)電機(jī)終端盒內(nèi)的接法不同、自動(dòng)穩(wěn)壓器的調(diào)校及電壓選擇開關(guān)(項(xiàng)目2)的位置而變化。然而,不應(yīng)在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)改變。在交流發(fā)電機(jī)勵(lì)磁失效故障時(shí),輸出電壓的讀數(shù)將會(huì)下降約20-40伏。如果發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行,而電壓表無讀數(shù),則要確認(rèn)AC電壓表的選擇開關(guān)不在OFF的位置。
2、AC電壓表選擇開關(guān)—選擇開關(guān)給操作者提供了選擇相與相之間或一相與零線之間的電壓,而OFF位置是給操作者在機(jī)器運(yùn)行時(shí)用來調(diào)0的。
3、AC電流表—電流表顯示的是正在輸送的交流電流,而這電流大小又取決于負(fù)載。而要測(cè)出每相的電流則可用電流表選擇開關(guān)(項(xiàng)目4)。如在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中電流表無讀數(shù),則電流表選擇開關(guān)可能在OFF位。
4、AC電流表選擇開關(guān)—本開關(guān)可以選擇測(cè)量每一相的電流,而OFF位置則可以在開機(jī)時(shí)調(diào)整0位。
5、頻率表—頻率表用來顯示發(fā)電機(jī)組輸出的頻率。柴油機(jī)在調(diào)速器的控制下保持一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的速度時(shí),正常的輸出頻率應(yīng)為50Hz或60Hz(發(fā)電機(jī)組滿負(fù)荷)。如只有部份負(fù)荷,頻率可能會(huì)略高于正常,這由調(diào)速器下降的程度來決定。實(shí)際上,無負(fù)載時(shí)頻率應(yīng)為52Hz和62Hz,當(dāng)接上負(fù)載后,頻率下降,滿負(fù)載時(shí)應(yīng)為50Hz和62Hz。
6、運(yùn)行時(shí)間表—一個(gè)記錄發(fā)電機(jī)組總共運(yùn)行時(shí)間的儀表。
7、柴油機(jī)水溫表— 連接在一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器上的溫度計(jì),用以檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度。正常的操作溫度應(yīng)接近85℃(185℉)。
8 、DC電池電壓表—一個(gè)用來顯示電池充電情況的電壓表。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不動(dòng)時(shí),正常電池電壓是12-14伏(12伏電池)和24-28伏(24伏電池)。在啟動(dòng)時(shí),指針會(huì)在正常值的70%左右震動(dòng),一旦已著車,指針應(yīng)回到正常值。如果電池的充電交 流電機(jī)正常充電,在發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)指針讀數(shù)總比停機(jī)時(shí)高。
9、柴油機(jī)油壓表—一個(gè)用來檢測(cè)發(fā)電機(jī)組燃油壓力的儀表,從柴油機(jī)啟動(dòng)的一刻就開始工作,正常的油壓約35-60p.s.i/50Hz 和45-65p.s.i/60Hz。發(fā)動(dòng)機(jī)熱身后,油壓會(huì)大大增加。
10、故障指示燈—指示燈亮?xí)r表示保護(hù)電路已感知要指示的情況,紅燈表示系統(tǒng)會(huì)停車,而黃燈亮則是示警。
11、試燈掣— 這是用來檢測(cè)故障和使燈及保護(hù)電路發(fā)出警報(bào)后復(fù)位。
12、“匙”開關(guān)(只在1000系列有)—一個(gè)4位的匙開關(guān),提供對(duì)機(jī)組的控制或截?cái)嗤ㄏ蚩刂葡到y(tǒng)、熱啟動(dòng)及馬達(dá)啟動(dòng)的電池電源。 “O”O(jiān)FF/RESET(斷路/復(fù)位)電源斷路,保護(hù)電路復(fù)位。 “I”位ON(電路接通)直流電供給控制系統(tǒng),故障保護(hù)延時(shí)器啟動(dòng)。 “ΩΩΩ”位THERMO START(熱啟動(dòng))(如有此裝置),直流電供電到熱啟動(dòng)電路。TART(啟動(dòng))直流電供至啟動(dòng)馬達(dá)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)著車,同時(shí)亦供熱給熱啟動(dòng)。
13、控制開關(guān)(2000,4000和4000E系列)—一個(gè)三位開關(guān)控制發(fā)電機(jī)組的功能位置1RUN(運(yùn)行)激發(fā)自動(dòng)啟動(dòng)功能用以立即著車并運(yùn)行發(fā)電機(jī)組(手動(dòng)著機(jī))。位置 2 STOP(停)停止發(fā)電機(jī)及自動(dòng)啟動(dòng)被抑制。故障保護(hù)同樣用此位置復(fù)位。位置 3 AUTO(自動(dòng))控制系統(tǒng)作好遙控自動(dòng)起動(dòng)著車準(zhǔn)備。
14、緊急停車按鈕(2000,4000和4000E系列)—一個(gè)紅色的鎖定按鈕,它可以立即停止發(fā)電機(jī)組并死鎖著車啟動(dòng)裝置,如要再行起動(dòng)
則要 順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)放松復(fù)位。在按下此按鈕時(shí),OVERSPEED(超速)故障燈亮,雖實(shí)際上并無超速,要再啟動(dòng)著車,這燈必須把控制旋鈕擰到STOP位置以使故障復(fù)位。
15、熱啟動(dòng)預(yù)熱按鈕(2000,4000和4000E系列)一個(gè)供電到熱啟動(dòng)預(yù)熱電路的按鈕(如裝有)。
威爾信柴油發(fā)電機(jī)組1000系列控制系統(tǒng)的功能
1000系列控制系統(tǒng)提供給發(fā)電機(jī)組手動(dòng)著車和停車,并有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)在冷卻劑溫度過高或油壓過底的保護(hù)作用。
控制系統(tǒng)是裝在印刷電板上的繼電器,印刷電路板是用離板保險(xiǎn)絲保護(hù)及控制著車、停車及發(fā)動(dòng)機(jī)故障保護(hù),


要開機(jī)時(shí),把:“匙”從""O""(Off)位轉(zhuǎn)到""I""(On)位,供電到印刷電路對(duì)CR(控制繼電路)供電,當(dāng)CR充電復(fù)接通CR/1,接通燃料控制線圈及柴油機(jī)儀表。
警告※
◆在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí),匙不可轉(zhuǎn)到“ ”(Thermo)“熱啟動(dòng)”或“ ”(START)“啟動(dòng)”位置。
在啟動(dòng)時(shí),把“匙”從""I""(On)位擰到 “ ”(Thermo)位啟動(dòng)“熱啟動(dòng)”(如裝有),就可以預(yù)
熱進(jìn)入的氣體,保持位置7秒鐘,然后把匙再往前轉(zhuǎn)到(Start)位置,提供電給驅(qū)動(dòng)柴油機(jī)的啟動(dòng)馬達(dá),這時(shí)不要松手,因?yàn)橐凰墒?,   啟?dòng)馬達(dá)就無電,所以要按著開關(guān)直到柴油機(jī)已著車就立即松手讓
其自動(dòng)回到""I""(On)位置。為了防止啟動(dòng)馬達(dá)過熱,不要啟動(dòng)超過5-7秒,每次試啟動(dòng)的間歇要有10秒鐘。如果試啟動(dòng)4次而不成功,請(qǐng)暫停并找出故障,可查找故障指引或《柴油機(jī)手冊(cè)》。
把匙擰過""I""(On)位啟動(dòng)故障保護(hù)系統(tǒng)時(shí)間掣, 出廠調(diào)整設(shè)定為15秒±1秒,但可在電子控制板調(diào)整設(shè)定時(shí)間。在設(shè)定的時(shí)間內(nèi),冷卻劑溫度過高或油壓過低則其保護(hù)電路就會(huì)被抑制,這樣就可在啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組時(shí)油壓雖然過低,但不會(huì)讓其保護(hù)電路使發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)時(shí)停車。
假如在設(shè)定時(shí)間后,油壓仍未到正常值,或運(yùn)行時(shí),油壓偏低,保護(hù)電路就馬上會(huì)停機(jī)。油壓低的故障燈就會(huì)亮,這樣就抑制了啟動(dòng)。在故障未排除之前不要試圖啟動(dòng)。冷卻劑溫度過高也以同樣方式關(guān)機(jī),柴油機(jī)溫度過高(HIGH ENGINE TEMP)指示燈亮。
警告※
◆如在任何時(shí)候因?yàn)楣收隙C(jī),則切勿在故障未排除前試圖啟動(dòng)本機(jī)。
這些故障保護(hù)電路在復(fù)位之前一直阻止著啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組,把匙轉(zhuǎn)回""O""(OFF)位,控制系統(tǒng)的保護(hù)電路隨之復(fù)位。
當(dāng)發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,就可以接上負(fù)載,把交流發(fā)電機(jī)輸出電路開關(guān)推上O n(柄朝上)。在發(fā)電機(jī)組停機(jī)前,應(yīng)首先把這斷路開關(guān)拉下,切斷負(fù)載。這樣可使機(jī)器在停止前冷卻,幾分鐘之后把匙轉(zhuǎn)到""O""(Off)位,關(guān)停發(fā)電機(jī)組。
如緊急停機(jī),可在未切斷負(fù)載之前立即把匙轉(zhuǎn)到""O""(Off)位。
威爾信柴油發(fā)電機(jī)組保護(hù)電路(1000系列):柴油機(jī)冷卻液溫度的監(jiān)察是由一個(gè)裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上的高溫開關(guān)來監(jiān)控的,這是一個(gè)普通的開路開關(guān),設(shè)定在95℃(203℉)時(shí)關(guān)閉。在關(guān)閉時(shí),繼電器R充電自鎖,這時(shí)HIGH
ENGINE TEMPERATURE(柴油機(jī)高溫)故障燈亮起,R1(R1/2)上的第二觸點(diǎn)打開,切斷CR(控制繼電器)供電電路,這樣也關(guān)閉了燃料電磁閥,關(guān)停了發(fā)動(dòng)機(jī)。這時(shí)故障燈一直亮著,發(fā)動(dòng)被鎖,直到故障被排除,復(fù)位可把匙轉(zhuǎn)回到""O""(Off)位。
發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油油壓也被監(jiān)察,檢查有無過低油壓情況。這是由一個(gè)裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上普通的閉式開關(guān)來控制,它在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)打開,如油壓低于22p.s.i(1.6bar)開關(guān)就會(huì)閉上,R會(huì)依次充電自我鎖定,LOW OLL PRESSURE(低油壓)故障燈會(huì)亮。R5/2的第二觸點(diǎn)打開,釋放CR繼電器,這使燃料電磁閥關(guān)關(guān),柴油機(jī)停轉(zhuǎn)。要復(fù)位把匙旋回""O""(Off)位。2000,4000和4000E系列控制系統(tǒng)功能說明,2000,4000和4000E系列可以遙控自動(dòng)或手動(dòng)啟動(dòng)或停止發(fā)電機(jī)組,這樣使它適用于備用發(fā)電系統(tǒng)。保護(hù)是靠防止發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高、油壓過低、啟動(dòng)故障及超速等控制系統(tǒng)來提供的。在4000E系列,還加上接近低油壓警報(bào)、接近高溫警報(bào)、充電失靈及不在自動(dòng)方式等警報(bào)。
這些控制系統(tǒng)是繼電器型,安裝在雙面印刷電路板。電路板是離板保險(xiǎn)絲保護(hù)及控制啟動(dòng)、停機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)的故障保護(hù),

威爾信柴油發(fā)電機(jī)組2000系列印刷電路板布局


項(xiàng)目              名稱
1        HZ:頻率表校準(zhǔn)
2        LINK:超速監(jiān)察選擇
3        FPT:故障保護(hù)定時(shí)器調(diào)整
4        OSSET:超速設(shè)定點(diǎn)(廠設(shè)定)
5        DT:時(shí)間設(shè)定定時(shí)器(啟動(dòng)程序時(shí)間設(shè)定)。范圍:1-90秒。設(shè)定:27.5±2.5秒
2000系列控制系統(tǒng)除了標(biāo)準(zhǔn)警報(bào)外還有一附加警報(bào),可以用作停機(jī)電路或報(bào)警電路,取決于廠家如何設(shè)定。
4000系列控制系統(tǒng)則除了標(biāo)準(zhǔn)的以外還有一個(gè)附加停機(jī)電路,一個(gè)附加報(bào)警電路。它的工作性質(zhì)由廠方設(shè)定。
4000E系列控制系統(tǒng)附加有二個(gè)停機(jī)電路,一個(gè)警報(bào)電路及四個(gè)可設(shè)定為停機(jī)或警報(bào)電路。工作性質(zhì)由廠方設(shè)定。
可能有的停機(jī)電路(不是所有的機(jī)都有)包括停機(jī)在:
潤(rùn)滑油溫度高
冷卻液水位低
燃油位低
轉(zhuǎn)速過低
電壓超高
電壓不足
接地故障
漏電接地
合并電壓超高或偏低
可能有的報(bào)警電路(不是所有的機(jī)都有)包括有下列報(bào)警電路
燃油位低
冷卻液溫度低
在2000系列的控制系統(tǒng),故障指示燈在面板排列如下:
L1啟動(dòng)故障停機(jī)
L2柴油機(jī)溫度過高停機(jī)
L3低油壓停機(jī)
L4超速停機(jī)
L5附加的停機(jī)或報(bào)警(由廠方設(shè)定)
在4000系列的控制系統(tǒng),故障指示燈在面板排列如下:
L1起動(dòng)故障停機(jī)
L2柴油機(jī)溫度過高停機(jī)
L3低油停機(jī)
L4超速停機(jī)
L5附加的停機(jī)電路
L6電池電壓低報(bào)警
L7附加的報(bào)警電路
在4000E系列有9盞增加的故障指示燈在4000E的擴(kuò)大印刷電路板上,它們?cè)诿姘迳吓帕腥缦拢?BR>L8非自動(dòng)報(bào)警
L9接近柴油機(jī)高溫報(bào)警
L10接近低油壓報(bào)警
L11電池充電器故障報(bào)警
L12可編停機(jī)或警報(bào)燈1
L13可編停機(jī)或警報(bào)燈2
L14可編停機(jī)或警報(bào)燈3
L15可編停機(jī)或警報(bào)燈4
L16附加停機(jī)電路
用設(shè)于印刷電路板上的微小開關(guān)(DIL SWITCHES)可將L12-14指示燈設(shè)定為停機(jī)或警報(bào)功能。
DIL開關(guān)分配如下:
故障指示燈   微小開關(guān)(DIL SWITCH)
L12         SW1
L13         SW2
L14         SW3
L15         SW4
這些程序故障指示燈的設(shè)定可在印刷電路板上檢查其設(shè)定,兩個(gè)柄都在SD位置,故障指示燈就是作停機(jī)用的,如兩個(gè)柄都在ALM位置通常就是作報(bào)警用的。

 

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