徐工挖掘機發(fā)動機的潤滑方式的分類潤滑系統(tǒng)的作用工作過程

徐工挖掘機發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用
     徐工挖掘機發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的主要功用是潤滑。潤滑作用是在互相摩擦的零件表面形成一層潤滑油膜，將零件金屬表面隔開，使得兩零件之間的摩擦阻力減小、磨損減輕。除潤滑作用外，潤滑系統(tǒng)還具有冷卻零件表面、對零件表面進行清潔、防止零件腐蝕、對兩零件之間的微小間隙進行密封等作用。
徐工挖掘機發(fā)動機的潤滑方式

    (1)壓力潤滑
    對于曲軸軸承、凸輪軸軸承等承受載荷大、運動速度高的零部件，潤滑系統(tǒng)利用機油泵，將具有一定壓力的潤滑油連續(xù)不斷地送到摩擦表面間隙中，使之在零件表面形成具有一定強度的油膜，以保證零部件間的潤滑。
    (2)飛濺潤滑
    利用飛濺起的潤滑油油滴和油霧，對裸露在外的摩擦表面進行潤滑，如汽缸壁、活塞銷、配氣機構(gòu)的一些零部件等。
    (3)定期潤滑
    定期對一些零部件加注潤滑脂，進行潤滑，如水泵軸承、發(fā)電機軸承等。
徐工挖掘機發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的工作過程
    (1)徐工挖掘機發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的油路

    圖7-1為柴油機潤滑油路示意圖。
    徐工挖掘機發(fā)動機采用內(nèi)燃機油(簡稱機油)進行潤滑，機油儲存在固定于發(fā)動機缸體下端面的油底殼內(nèi)。婁底Perkins帕金斯4016TAG2A發(fā)動機濾清器型號一般多少錢,石嘴山Perkins帕金斯1204E-E44TTAG2發(fā)動機哪里有做維修保養(yǎng)的去哪找,吳忠Perkins帕金斯4012-46TAG3A發(fā)動機曲軸瓦、連桿瓦、大小瓦在什么地方買,機油泵由正時齒輪驅(qū)動旋轉(zhuǎn)。集濾器安裝在機油泵進油孔處，對進入機油泵的機油中的大雜質(zhì)進行過濾。從機油泵出油孔輸出的機油進入機油濾清器，過濾掉雜質(zhì)后，進入機油冷卻器進行冷卻。冷卻后的機油進入發(fā)動機的縱向主油道，通過油道輸送機油，對需要潤滑的零部件進行潤滑。
(2)徐工挖掘機發(fā)動機壓力潤滑部位
    通過橫向油道，進入曲軸各道主軸承間隙，對主軸承進行潤滑;同時，通過曲軸內(nèi)部的斜向油道，機油進入連桿軸承間隙，對連桿軸承進行潤滑。
    進入正時齒輪室，對正時齒輪室內(nèi)的各齒輪進行潤滑。
    對凸輪軸軸承進行潤滑。凸輪軸軸承座孔處設(shè)有油道與配氣機構(gòu)中空的搖臂軸連通，通過該油道，對搖臂進行潤滑。
    對廢氣渦輪增壓器、空氣壓縮機、噴油泵等部位進行潤滑。
    (3)飛濺潤滑部位
    從各軸承間隙處噴射出的滴狀和霧狀機油，落在暴露零部件的表面，如汽缸壁、活塞銷等處，對這些部位進行飛濺潤滑。為了使活塞銷處潤滑可靠，同時對活塞進行冷卻，主油道設(shè)有噴嘴，對活塞底部進行噴油潤滑、冷卻。
    (4)潤滑油路壓力的保證
    在機油泵上設(shè)有限壓閥(又稱安全閥)，當(dāng)機油泵輸出壓力較高時，限壓閥打開，將機油直接送回油底殼，防止進入主油道的機油壓力過高。濾清器、冷卻器等處的進油孔與出油孔之間設(shè)有旁通閥。當(dāng)上述裝置堵塞造成通過能力下降時，旁通閥打開，機油直接進入主油道，以保證主油道的機油壓力。主油道上設(shè)有溢流閥，當(dāng)主油道壓力過高時，溢流閥打開，機油直接流回油底殼。